История владения и гибели яхты Phocea
Phocea, известная четырехмачтовая яхта, построенная для одиночных океанских гонок, в феврале 2021 года затонула у берегов Малайзии после пожара. (Об этом сообщила Agence France-Presse со ссылкой на местные власти).
Проведём расследование владения данной роскошной яхтой!
75-метровая (246 — футовая) четырехмачтовая яхта была построена в Тулоне в 1976 году для французского мореплавателя Алена Коласа с целью участия в одиночных океанских гонках.
В 1972 году Ален Колас поручил судовому конструктору Мишелю Бигуэну, который спроектировал несколько «Pen Duick» для Эрика Табарли, создать эту яхту для гонки Observer Single-handed Trans-Atlantic Race (OSTAR) в 1976 году. Ален Колас финишировал на этой яхте в OSTAR 1976 вторым после Табарли, но в итоге был квалифицирован пятым с результатом 26 дней 13 часов 36 минут. Ультрасовременная парусная яхта под первым названием Club Méditerranée не получила другой возможности испытать славу в гонках и оказалась пришвартованной на Таити после того, как Ален Колас 16 ноября 1978 года, проходя мимо Азорских островов, исчез навсегда в море на борту другой яхты Manureva.
Позже яхту Phocéa (под первым названием Club Méditerranée) купил Бернар Тапи, который специализировался на санации обанкротившихся предприятий. В 90-х Бернар Тапи владел компанией Adidas, а также владел футбольным клубом «Олимпик Марсель». В 80-х и 90-х годах яхта принадлежала этому французскому магнату.
«Я обнаружил Phocéa в Полинезии в 1982 году, она вся заржавела и служила причальным понтоном», — рассказал Бернар Тапи после случившегося с яхтой в феврале 2021.
«Я безумно влюбился в эту яхту, которую купил у вдовы Алена Коласа, и переименовал ее в Phocéa».
У бизнесмена было безумное желание сделать яхту супер быстрой, эффективной и удобной, и побить рекорд пересечения Атлантики.
Яхту ремонтировал и модернизировал все тот же Мишель Бигуэн: мачты были подняты, паруса увеличены. В 1988, выйдя из порта города Нью-Йорк, Phocéa попала в сильный шторм, но в итоге смогла побить рекорд и пересечь Атлантику за восемь дней, развивая скорость до 30 узлов. Phocéa пересекла Северную Атлантику на четыре дня быстрее предыдущего рекорда.
«Все мои лучшие воспоминания — спортивные, человеческие и экономические — родились на этой лодке», — говорит бывший президент «Олимпик Марсель» и бизнесмен Бернард Тапи. «Многие люди были счастливы прокатиться на борту Phocéa».
Финансовые и юридические проблемы Бернара Тапи привели к продаже судна. В середине 1990-х бизнесмена заподозрили в злоупотреблении активами и уклонении от уплаты налогов. После финансовых проверок в 1995 году предпринимателя признали банкротом. Его также приговорили к восьми месяцам тюрьмы.
В 1997 году Бернар Тапи продал Phocea француженке ливанского происхождения Муне Аюб за 36,5 миллиона франков (сейчас это порядка 7,5 миллиона евро).
Муна Аюб сделала из нее роскошную комфортабельную яхту: уменьшила высоту мачт, увеличила жилую площадь. Яхта получила серьезные улучшения интерьера и экстерьера от британского судового конструктора Бутча Далримпл-Смита. Интерьеры были украшены деревянными панелями и мебелью, разработанными Дэвидом Линли, люксовые и VIP каюты составляли начинку этого судна. Яхта выиграла награду ShowBoats 1999 года за лучший ремонт. Бывший муж Аюб Насир Аль-Рашид частично заплатил за ремонт Phocea стоимостью 17 миллионов долларов с продажи рекордно большого бриллианта весом в 112 карат (22,4 г).
В 2010 году Муна Аюб продаёт эту яхту.
Четвёртыми хозяевами яхты становится тандем с участием миллиардера Ксавье Ниля (акционер группы Nice-Matin) и братьев Стива и Жан-Эмиля Розенблюмов, основателей сайта Pixmania. Они регистрируют яхту на Мальте с целью сдачи в аренду богатым яхтсменам и поручают управление Паскалю Сакену, человеку, который позиционирует себя как «международный бизнесмен и инвестор Vanuatu» и почетный консул этого тихоокеанского архипелага. «Полиция Папуа-Новой Гвинеи подозревает его в торговле оружием и наркотиками», — сообщает французское издание Nice-Matin в своей статье от 21.02.2021, ссылаясь на местное СМИ. Напомню, акционер Nice-Matin был совладельцем яхты Phocéa.
Поврежденная штормом в 2013 году, Phocéa была доставлена на верфь на Пхукете (Таиланд), принадлежащую Паскалю Сакену, который, не колеблясь, заявил, что является владельцем лодки, которую он переименовал в Enigma. Об этом также сообщает Nice-Matin.
Enigma шла из Малайзии, где загорелась и затонула. Береговая охрана сообщила прессе, что судно затонуло у берегов острова Лангкави в пятницу 19.02.2021 около 5 или 6 утра по местному времени. Днём ранее на яхте произошёл пожар, который, вероятно, и послужил причиной затопления яхты. Пожар на яхте смогли потушить, но повреждения корпуса могли привести к затоплению яхты. Семь членов экипажа были спасены с судна. Начато расследование обстоятельств пожара и затопления яхты.
